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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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千葉県からご来店いただき、ASM ZFダンパーキット3WAYを装着です。
サーキットスポーツ走行までカバーできる前後バネレート12.5kg/mmを組み合わせていますが、数値から想像するような突き上げや硬さを感じない滑らかな動きが特長で、試乗車にも装着しています。お客様の使用状況によっては1号車と同じ減衰・ストロークに変更することも可能です。これ程のレーシングパーツをメンテナンスなしで使うのは正しい取扱いではないので、2年毎にO/Hして本来の性能を楽しんで下さい。
一昨日掲載したブッシュ交換記事の最後に『千葉県に向かって力説・・・』と書きましたが、お客様に向かって言ってないのでごめんなさい。でも設計通りダンパーを動かすために、スプリングの横力を吸収するパーチェ、スプリングの回転に因る反力を解消するニードルベアリング、取付部分の剛性をアップするサブフレームと並び、お薦めメニューであることは間違いありません。
■ASM ZFダンパーキット3WAY 1,296,000円 ＜税抜価格 1,200,000円／税額 96,000円＞
・ZF減衰調整ダイヤル 19,440円 ＜税抜価格 18,000円／税額 1,440円＞
・作業時間（取付 1G＋アライメント調整） 5.0H
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3482
やり切ることが大切だ。
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2/24（土）のAttack -2018- Tsukuba Championshipに向けて、1号車のリヤディフューザーをホイールオフセットに合わせたサイズに拡幅しました。よりスムーズな空気の流れを狙って、センターディフューザー後端部を後方に伸ばしたアルミ板形状のカーボンパーツを製作し、タイヤハウスに流入する空気を減らすためにリヤディフューザーのタイヤハウス端にフィンを追加します。拡幅・延長したディフューザーとタイヤとのクリアランスは285/30-18なら指1本、Attack筑波で使う295/30-18ならそれ以下しかありません。
空力パーツの取付剛性が不十分だと、エアロパーツが揺れて狙ったダウンフォースを発生しないだけではなく空気抵抗の原因になり、ロスした加速を補うためにエンジンパワーがもっと必要になります。過給機付きならともかく、ASM S2000はNAだからパワーに限りがあります。空気抵抗を抑えるためリヤディフューザー取付剛性アップを狙い、車体から金属ステーで吊り下げ強固に連結する取付方法に変更しました。
■2018.01.28 軽量化 -1.34kg
・超々ジュラルミン牽引フック（前） 撤去 -290g
・牽引フック取付部（前） 撤去 -180g
・Xボーンフレーム先端上部 肉抜き -100g
・リヤサブフレーム純正マフラーステー 切除 -100g
・触媒周辺ヒートシールド 撤去 -810g
・Sabeltトーストラップ（前） 装着 +140g
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Nurburgring
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ASM ZFダンパーキット3WAYの魅力を引き出すため、経年劣化により硬化しているアーム取付点のブッシュを、8年物の純正品から滑らかに動くPOWERFLEXに変更しました。ピロボールと同じ2ピース構造ですが金属ではなくポリウレタン素材だから、アームストローク時の反力を解消しつつ衝撃が直接伝わりません。街乗りで使うにはベストの選択だと考えています。
ブレーキング時のブッシュ反力解消に効果的な前ロアアームブッシュの後ろ側には、CUSCO製ピロボールを組み合わせました。動きが緻密で滑らかなZFダンパーならこの組み合わせがお薦めです。ダンパー取付部にはリフレッシュを兼ねて無限強化ブッシュに変更しました。今回のメニューはお客様にとって予想以上の効果があったらしく『ASM ZFダンパーキットの魅力を引き出すためには絶対装着するべきパーツだ』と、千葉県に向かって力説していました。
■PowerFlex フロントアッパーブッシュ 19,224円
■PowerFlex フロントインナーブッシュ 10,800円
■PowerFlex リアアッパーアームインナーブッシュ 23,544円
■PowerFlex リアロア フロントブッシュ 10,800円
■PowerFlex リアロア リアブッシュ 10,800円
■PowerFlex リアコントロールアームブッシュ 10,260円
■CUSCO フロントロアアームブッシュ（後ろ側） 44,280円
■無限 ダンパーロアブッシュ 10,152円
＊ 作業時間（取付 1G＋アライメント調整） 9.0H
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乗った。見た。買った。
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PRO RACER RMS向けS2000ウルトラローポジションベースフレーム試作品の取付確認をしました。
着座位置、ドア内張り・コンソールBOX等内装との干渉は？？ ...read more（続きを読む）...
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ASM KAROマット KRONE
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| 響き渡る快音 |
2018/01/25(Thu) 11:09:41 |
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排気管が経年劣化したしていたため、リフレッシュを兼ねてASM排気管セットを装着です。エンジンベンチテストから生まれたパイプレイアウトをベースに、治具修正を繰り返してエンジンマウントとの干渉問題を解消したエキゾーストマニホールドと、AP2用に音質を調律したサイレンサーキットを組み合わせました。篭り音の少なさ、高回転域の甲高い排気音、アクセル操作に対する追従性、保安基準に適合する音量を高レベルにバランスし、それを長期間維持できる自信作です。
■ASM I.S.Designサイレンサーキット 293,760円 ＜税抜価格 272,000円／税額 21,760円＞
■ASM エキゾーストマニホールド07 146,340円 ＜税抜価格 135,500円／税額 10,840円＞
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K-TECH meets ASM with G.T WORKS.
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リヤエアロバンパー08（CFRP仕様）の生産台数が、早くも累計10台に達しました。
成形型を修正しつつ今後2台までは追加生産しますが3台目は無理かもしれません。2006年当時は2年もったのに今回は発売開始した2017年9月5日からわずか4ヶ月、予想以上の前倒しです。ASMフルカーボン仕様をご検討されているユーザー様は、お早めにご決断下さい。
ASM I.S.Design Rear Aero Bumper CFRP Discontinued.
We have been fixing the mold to produce this product and we might be able to produce two more but no more. If you are thinking of purchasing this will be the last.
■ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08（CFRP） 345,600円 ＜税抜価格 320,000円／税額 25,600円＞
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横浜で12年、注いだ情熱と時間。
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