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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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・・・Prodrive GC-07Jが廃盤になっていました・・・。
ASMにある在庫は1セット、S2000に最も似合うProdriveを手に入れる最後のチャンスです。
■Prodrive GC-07J 298,080円 <税抜価格 276,000円/税額 22,080円>
* Front:1775+51 Rear:1785+55 Color:BW
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3204
Prodrive GC-07J for S2000 Debut!
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BRZ(ZC6)の排ガス試験をクリアしたMAXIM WORKSエキマニが、5セット入荷しました。
MAXIM WORKSエキマニと、開発中のSACLAMサイレンサーを組み合わせ、加速騒音試験をクリアした商品が「ASM I.S.Designサイレンサーキット」です。同じMAXIM WORKSエキマニでも、他店で購入すると騒音防止性能確認標章を発行しません(=車検に通りません)。86/BRZ 各30台限定生産のSACLAMが気になっているお客様は、ASMからMAXIM WORKSエキマニを購入してお待ち下さい。
■MAXIM WORKS ZC6-BRZエキゾーストマニホールド 216,000円 <税抜価格200,000円/税額16,000円>
* 参考作業時間 1.5H
*** お知らせ *** ASMからMAXIM WORKSエキマニをご購入お客様だけに、86/BRZ各30セット限定ASM I.S.Designサイレンサーキット(MAXIM WORKSエキマニ+SACLAM管)の加速走行騒音試験結果成績表と騒音防止性能確認標章を発行します。
市販パーツ最大口径(入口径72φ−バタフライ径68.5φ−出口径68.5φ)ながら、86/BRZ定番?のアイドリング不調症状を解消したASMビッグスロットルとASMスロットルスペーサーを装着しているASM 86に、短く加工したアルミ製インテークホースを組み合わせました。
■BLITZ サクションキット 16,200円 <税抜価格 15,000円/税額 1,200円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3202
ビッグスロットルのうま味を引き出すGENROM
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吸気効率を向上するASMビッグスロットルとスロットルスペーサーを装着しました。 色々なブランドのビッグスロットルが存在しますが、ASM製品の特長は(1)TODA RACINGが設計・製造・品質管理していること (2)バタフライシャフトの強度確保と肉薄化による吸気面積向上をバランスしたこと (3)低頭ネジを採用してまで全開性能にこだわったこと の3点です。スロットルスペーサーと組み合わせ、出口径を広げたスロットルとインマニの段差を解消しつつ容量を増やしました。入荷待ちの無限エアクリーナーBOXと合わせて、お薦めしたZircotecしたASMエキゾーストマニホールド07とNAGバルブセットを手に入れましょう。
■ASM ビッグスロットル(F22C) 92,880円 <税抜価格 86,000円/税額 6,880円> ■ASM スロットルスペーサー 11,880円 <税抜価格 11,000円/税額 880円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3201
ドライサンプと減圧バルブの似た変化
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ASM S2000 T/A号のSabelt/ASM 4点式ハーネス試作製品が入荷しました。
F1で使用している軽量バックル+アルミアジャスターを基本として、肩ベルトはHANSとの組み合わせを前提に2/3インチ、腰ベルトは2インチを採用しています。軽量化を徹底するため、便利なワンタッチ取付ではなくF1と同じくボルトでしっかり車体に固定し、腰ベルト長のワンタッチ調整機構をなくしました(長さ調節は可能)。 おそらく現時点でも世界最軽量の市販4点ハーネスではないでしょうか。子供のころ憧れたブランドとのダブルネーム製品だから、品質・性能面で一切妥協するつもりはありません。
■ Sabelt/ASM 4点式ハーネス 価格未定
・F1バックル+Aluminiuml Components ・肩2/3インチ アルミADJ ・腰2インチ ADJ無 ・F1用と同じくFIA公認なし ・10セット限定生産 ・2シーター用 ・重量 1.16s(TAKATA同形状 1.63kg) * 実測値
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3200
1960年代の横濱を感じてきました
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「黄緑だったら何でもいい」と勝手に取り寄せた新色ASM KAROマットを、
森田KINGに押し売りしました。
■ASM KAROマット GReeN 32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円>
下手なチューニングより過剰なメンテナンスより重要なアイドルコントロールバルブを押し売りし、横浜から遊びに来てくれたSA前橋イベントで勝手に抜き打ちASMテスト→未装着だから押し売りしたスロットルスペーサーを、ASMで持ち込み取付しました。アクセル全開時にスロットルが全開するように、全開チェック済みです。
■ASM スロットルスペーサー 11,880円 <税抜価格 11,000円/税額 880円> ■ホンダ純正 アイドルコントロールバルブ 20,844円 <税抜価格 19,300円/税額 1,544円>
ASM常連さんは、押し売りされて、押し売りされた挙句、持ち込み扱いされるだけではありません。今週末参加するFSSTで、Adaptronic ECU GENROM ASM SPL.データの開発にも協力してもらいます。現地で純正ECUベースGENROMと切り替えられるようにしてあるので、興味があれば最高速度をロガーで比較して下さい。
■Adaptronic ECU GENROM ASM SPL.データ 378,000円 <税抜価格 350,000円/税額 28,000円>
* 2017年春頃発売。 * Adaptronic ECU+GENROM ASM SPL.データ+専用ハーネスセット。
森田KINGのS2000だから、A/Fメーター配線を固定するテープの色まで配慮しました。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3199
限られた車種に対して、最大限質の高い製品を提供
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サーキット走行を楽しむS2000に、ASMタイムアタック号から生まれた補強パーツを装着しました。
リヤロアアームバーGTは、サブフレームの無駄な動きをなくしたかったASM筑波スペシャル2008から生まれました。シートレールボルトを利用して固定しますが、偶然良い場所にボルトがあったからだけではなく、命を守るシートレールを固定する重要な部分だから、純正シャーシの中でも強度が特に高いからです。
フロントロアアームバーGTはアンダーステアを軽減します。今までハンドルを10切ってもステアリングラックが動いてタイヤは9しか切れないため無意識に11切っていましたが、ステアリングラック−サブフレーム−シャーシを連結することでステアリングラックの動きがなくなりハンドルを10切るとタイヤも10切れるようになるイメージです。ワンランク上のセットアップをサーキットで体感して下さい。
■ASM リヤロアアームバーGT 59,400円 <税抜価格 55,000円/税額 4,400円> ■ASM フロントロアアームバーGT 58,320円 <税抜価格 54,000円/税額 4,320円>
2016年9月5日から、RECARO・SACLAM・ASMの他、TRD・無限・nismo・SEV・KARO・NAGなどASMでの買い物をTHE ASM CARD払いすると、ご利用金額に関わらずいつでもTHE ASM CARD 無金利分割払いをご利用いただけることになりました。ポイント5倍になる誕生月に欲しかった商品色々まとめて分割払いで購入するスタイルが、これからの定番になるかもしれません。
<支払例> 今回の買い物を無金利6回分割した場合
・ASM リヤロアアームバーGT 59,400円 ・ASM フロントロアアームバーGT 58,320円 ・取付一式 37,800円
合計 155,520円
初回 26,020円 2回目以降 25,900円×5回
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3198
Band Copied Products.
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