ASM Blog
   It's a shop full with S2000 and RECARO lovers since 2005 September 5th.
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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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【2026年4月版】年会費永年無料 THE ASM CARD 特典のご案内
B-Max Custom Factory 訪問 −マル秘S2000の製作−
21年目のASMリフレッシュ工事
ASM MOMO MOD.78 330 4月中旬入荷予定
B-Max Custom Factory 訪問
Attack Tsukuba 2026
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Let’s Go Shopping at ASM Which is TAX Free.
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ASM has a license to operate TAX FREE by the Japan Tourism Agency.
* Resumed from June 1st 2023.

Our shop is listed on the JAPAN TAX FREE SHOP LIST. The total amount has to be more than JPY55,000- and items possible to hand carry back on the air craft. Example will be RECARO Side Protector, ASM Shoulder Cover, ASM KARO Mats, ASM Monaco Mirror, ASM T-shirt etc.


Please drop by while you visit the Tokyo Auto Salon.


Please don’t forget to bring your passport.



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Shin. Kanayama | 2027/0/0(Sun) 0:0:0
【2026年4月版】年会費永年無料 THE ASM CARD 特典のご案内
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2026年4月1日から、年会費永年無料 THE ASM CARD の特典を変更します。


【THE ASM CARD 特典】

ASM YOKOHAMAでのお買い物と工賃を3%OFF <New>

ASMでの商品購入・取付工賃のお支払いをTHE ASM CARDで決済いただくと、3%を割引します。店頭でのご利用決済額のみが対象です。通信販売・ASM YOKOHAMA ヤフオク!店・ASM YOKOHAMAメルカリShops・車検をご利用の際は対象外となります。詳しくはASM YOKOHAMAまでお問合せください。


THE ASM CARDで無金利最長36回分割払い可能

ASMでのパーツ購入・取付時にTHE ASM CARDでお支払いになると、40万円未満なら18回まで/40万円以上なら最大36回まで無金利分割払い可能です。一旦THE ASM CARDを発行すればその後はCAT端末に通すだけ、所要時間は数秒です。


>>> THE ASM CARD 金利ゼロ%分割払い計算シート <<<

 * ASM店頭で即時審査・発行します。 <所要時間 約45分>
 * 即日審査・発行・ご利用可能です。
 * 通信販売の場合、THE ASM CARD特典をご利用いただけません。


Shin. Kanayama | 2026/03/16(Mon) 15:44:36
B-Max Custom Factory 訪問 −マル秘S2000の製作−
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昨日はASM勤務でしたが相談したいことが色々出てきたので、B-MAX株式会社代表取締役の組田さん・SHOPマネージャー脇山さんと打ち合わせのため、B-Max Custom Factoryを訪問しました。目的は、@4月から開催するASM with B-Max Custom Factory合同イベントの内容、AASM with B-Max S2000に採用する新型ASM AP Racingブレーキキット商品企画の相談と・・・、


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B東京オートサロン2026での出展内容を参考にした、マル秘S2000の製作状況の確認です。

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塗装・各部の錆まで全て除去して、ロールケージやサブフレームでの固定だけではなく左右の担当者が同時作業することで歪みを防ぎながら溶接補強しているところでした。今後ロールケージを製作・装着してから電着塗装します。簡単に言うと、フルスポット増し・ロールケージ溶接補強した新品ホワイトボディを製作しています。どんな車に仕上がっていくのか、続報をお楽しみにっ!


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4-5月にASM with B-Max Custom Factoryの合同イベントを開催します。ASMで購入してB-Max Custom Factoryで作業してASMで引取りのお客様、B-Max Custom Factoryで購入してB-Max Custom Factoryに引取りに行くお客様、本イベントではどちらも同じ価格になるように調整中です。


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また、AP Racingアジア統括責任者様・日本総代理店ニコ・レーシング担当者様と打ち合わせしている新型ASM AP Racingブレーキキット企画について主旨・目的をご説明したところ、製品化に向けてご協力いただけることになりました。来シーズンのASM with B-Max S2000に採用予定の製品です。


Shin. Kanayama | 2026/03/13(Fri) 12:22:12
21年目のASMリフレッシュ工事
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ASM YOKOHAMAのリフレッシュ工事が始まりました。
3/9(月)定休日の作業は、アライメントテスターを取り外して一時的に外部保管し、今日から老朽化したリフト2基を撤去して床工事を開始します。今月末に工事完了したら、溜まっている廃材など不用品を処分して、20年ぶりぐらいに床メンテナンスをして綺麗なPITに戻します。5月にはロードサイドのメイン看板工事を予定しています。しばらくの間、営業時間中もガタガタ・ドドド!!と大きな工事音が発生する上にご不便をおかけしますが、ご了承くださいませ。


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3/10(火)−11(水)で、PIT内の養生とリフトを分解・撤去しました。


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3/12(木)から、コンクリートの切除工事を開始しています。


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3/13(金)も、引き続きコンクリート切除工事をしています。


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3/16(月)はコンクリート切除工事の残りとL字アングルの取付を開始しました。


Shin. Kanayama | 2026/03/10(Tue) 12:05:58
ASM MOMO MOD.78 330 4月中旬入荷予定
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MOMO JAPAN担当者様から連絡があり、2025年10月に受注開始したASM MOMO MOD.78 325mmブラックスエード【210本限定】は、予定通り4月中旬ASM YOKOHAMAに入荷します。黒MOMOロゴと白ASMロゴ、加工が難しい薄いスエード表皮に赤ステッチ加工、アルミプレートにI.S.Designロゴを印刷した非売品ホーンボタンを組み合わせた210本限定モデルです。小径・滑りにくいスエード表皮モデルをご希望のお客様は、入荷を楽しみにお待ちください。


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ASM with B-Max S2000に本製品を装着します。

■ASM MOMO MOD.78 330  69,300円 <税抜価格 63,000円> NFCチップ埋込済

 ・販売数=210本限定モデル
 ・黒スエード表皮
 ・外径=325mm
 ・2026年4月中旬入荷予定 <予約受付中>

Shin. Kanayama | 2026/03/06(Fri) 10:38:16
B-Max Custom Factory 訪問
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来期からのタイムアタック活動と打ち合わせのため、B-Max Custom Factoryを訪問しました。

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綾瀬市と言えば、神奈川県で唯一「駅がない」市として有名?だと最近知りました。B-Max Custom Factryの最寄り駅は相鉄本線『さがみ野』で、車で約15分の距離感でした。重整備で車を預ける場合は駅まで送迎してもらえるのではないでしょうか。


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ASM YOKOHAMAは、3/9(火)から1ヶ月かけてリフト2基の入れ替え工事を行い、PIT内を当初の綺麗な状態に戻します。リフレッシュ工事が終わるまでの期間は、B-Max Custom Factry様にAttack Tsukuba 2026で55秒8を記録した『ASM with B-Max S2000』を展示していますので、ぜひ遊びに行ってみてください。

今後の協業に向けて、B-Max代表取締役の組田さん・B-Max Custom Factory店長の脇山さんと、その場しのぎの薄ーい会話をするのではなく率直な本音の意見交換をしました。ASM with B-Max S2000は来シーズンも現在のF20C改 TODA RACING 2.4Lエンジンを搭載して、加藤寛規選手・木村伊織選手の2名体制で、ARVOU⭐︎TIT-TMR S2000 ヨシタカさんの持ちタイム・55秒726の大幅更新を目指します。その他、来年の東京オートサロンに向けた企画や、ASM with B-Maxとしてのオリジナル商品開発についてアイディア出しをしました。金山が長年思い描いた夢を形にできるかもしれません。正式発表をお楽しみに!


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B-Max Custom Factoryには、『自分自身が1999年生まれだから、1999年のAP1にこだわって購入した(木村偉織選手)』白いS2000がありました。フロントバンパー・フロントリップ・フロントフェンダー・フロントディフューザー・ドア・サイドスポイラー・リヤバンパーは全てASM製を装着しており、近日中にボンネットもASM製に変更します。伊織選手の偉は、『よく分かっていて偉い!』の偉です。これからもS2000を楽しんでいきましょう。


Shin. Kanayama | 2026/03/04(Wed) 16:49:54
Attack Tsukuba 2026
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ASM with B-Max Racingとして、シバタイヤ presents Attack Tsukuba 2026に参加しました。

S2000 NA最速を奪還するために初参戦したAttack -2018- Tsukuba Championship
S2000 NA最速の座と56秒台1番乗りを賭けて臨んだ GOODRIDE presents Attack Tsukuba 2019


から気づけば7年も経過していて、時間の流れの早さに驚きます。


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加藤寛規選手による富士シェイクダウンで効果を確認済のリヤウィングステー・燃料系リフレッシュ・足回りリフレッシュとレースクオリティのアライメント調整に加えて、Attack Tsukuba 2026本番には2024年スーパーフォーミュラ(F2)でB-Max Racingチームから参戦した木村偉織選手、今シーズンタイムアタッカーの中で話題のADVAN A050新コンパウンド『A1』、2003年以来誰が何を言われても金山が100%の信頼を置いている戸田レーシングによるタイムアタック用本番データを用意しました。


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A050 A1 NEW
55.842 (Sec.1 23.121, Sec.2 23.028, Sec.3 9.693, 186.528 km/h)

9:00スタートの1本目。賛否両論で話題沸騰のA1コンパウンドでしたが、GSコンパウンドでの実績に基づいた通常の内圧と温度管理で臨んだ結果、Attack Tsukuba 本番で55秒台に入れることができました。1回もテストできていないタイヤだったので90%でしか飛び込まなかった1コーナーとあえて無理して飛び込んだ1ヘアを何事もなくクリアできたので、そこからアクセル全開でタイムアタックしています。

GS USEDを使った前日走では木村偉織選手から『ヘアピン立ち上がりでアクセルONのタイミングを早くしたい』とのコメントがありましたが、A1 NEWに履き替えた結果、『何も問題ないどころか2ヘア立ち上がりですぐにアクセル全開しているけど前に進まない』と言う不満(?)まで出ました。いつもと同じことですが、タイムアタックでは中古タイヤに合わせた乗りやすいセッティングは不要で、Newの一発に合わせることが重要です。

ASM with B-Max S2000では、GSで出したセッティングはそのままに、内圧とアウトラップでのタイヤ発動タイミングをコントロールすればGSよりコンマ5秒速い、筑波スペシャルな上位互換タイヤでした。ASM with B-Max Racingが出した結論は、『筑波ならA1以外の選択肢はありません』。


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A050 GS NEW
56.436 sec (Sec.1 23.408, Sec.2 23.192, Sec.3 9.836, 186.207 km/h)

15:40スタートの2本目。タイムアタッカーの中での都市伝説を実検証するためにGS NEWを使いました。同じタイヤなら1本目と同レベルのタイムを記録できたコンディション下で、1本目の結果を基に更なる高出力化を狙ったECUデータと空力バランスのリセッティングをして臨んだ結果、想定通りのタイムを記録して今年のタイムアタックシーズンは終了しました。


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ASM with B-Max Racingとして活動することを発表して、新店舗の運営や年末年始、東京オートサロンウィークでの中断を加味すると5週間程度の準備期間しかない中で、B-Max組田社長・B-Max Custom Factry脇山さん・B-Max Racingのエンジニア・メカニックの皆さんの協力で、ASM with B-Max S2000は筑波サーキットに戻ることができて良かったです。

本心ではヨシタカさんとイコールコンディションで走り、木村偉織選手・A050 A1・TODA POWERを全部組み合わせてヨシタカさんの持ちタイム55秒726を超えたかったのですが、たった1回のテスト不足に因り目標にコンマ2秒届きませんでした。木村偉織選手がS-GTテストで日程の都合がつかないため、3/7(土)Attack 富士は参加せずに今シーズンのタイムアタックを終わります。


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ご声援ありがとうございました。
ASM 金山 新一郎


Shin. Kanayama | 2026/02/15(Sun) 11:02:12
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