RECARO Blog

TOYOTAハイエースで東京都内からご来店です。運転席には重心が高いハイエースでも体をしっかりホールドできるようにフルバケットシートRS-Gを、助手席には様々な体格の人が座っても運転中の腰痛が軽減したり長距離ドライブが快適になるSR-7Fを装着しました。通気性を考慮したグラスメッシュ表皮モデルを選択です。

■RECARO RS-G GK　・・・　運転席
■RECARO SR-7F GK100　・・・　助手席





コンディションが良いNAロードスターで横浜市内からご来店です。フルバケットRS-Gの中からホールド性と質感の高さを両立したアルカンターラモデルを装着していただきました。普通に装着するとステアリングセンターがズレてドア内張りとの干渉が発生しますが、ASMオリジナルオフセットメニューを組み合わせることによりズレを補正しつつ、一般的オフセットステーの様に着座位置が上がりません。



NA/NBロードスターにお乗りのお客様で、アイポイントの高さを下げつつステアリングセンターを合わせてドア内張りとの干渉を避けたいとお考えのお客様は、ASMまでご相談下さい。

■RECARO RS-G ALCANTARA Version