RECARO Blog

ASMショルダーカバーは、RMSにも装着可能です。シートベルトと当たる部分は未塗装でFRP剥き出しだから、発売開始から間もないのにシートベルトとの擦れで細かい白傷が多数付いてしまった事例も発生していると聞きました。ASMでRMSをご購入されたお客様は、柔らかい素材のASMショルダーカバーで保護するのがベストです。

■ASM ショルダーカバー




RECARO PRO RACER RMS用にRECARO純正アクセサリーパーツが2点設定されました。サイサポート薄型とは座面先端太腿下部のパッドです。先端部の高さが30mm低くなり、太股の角度（＝腰の開き）も3度開くようになるとのデータがあるので、腿下の圧迫感が気になるRMSユーザー様に向けたセッティングパーツです。

『出ない』と聞いていたバックレストカバーがRECARO純正で設定されると言う話を、先日RMSをご予約にお越しになったお客様に教えてもらいました（恥）。傷付き防止が目的の商品ですが、実質的に自動車ディーラー等一般整備工場で車検を通すための必須部品になっているから、設定されて当然かもしれません。

■RECARO PRO RACER RMS サイサポートパッド薄型　　＊ 2018年8月発売開始予定
■RECARO PRO RACER RMS バックレストカバー（2700G専用）　　＊ 2018年8月発売開始予定





SUZUKIジムニーで埼玉県からご来店になり、以前ASMで装着したレカロシートの左右入れ替えをご依頼いただきました。どんなに丁寧に使っても、右席に装着すると右側から／左席に装着すると左側からサイズサポートは劣化します。劣化が目立つ前に定期的な左右入れ替えをすることで、新品に近い着座性能を長期間維持することが可能です。左右両席に同じモデルを装着されているお客様は、ぜひ定期的な入れ替え作業をご検討下さい。





FIAT（アバルト）595で神奈川県からご来店になり、先日装着した運転席に続いて助手席にも電動本革レカロシートSPORT-JC LEATHER SEを装着です。電動リクライナー・シートヒーター・除湿ファン・エアランバーサポート等すぐに分かる快適装備だけではなく、サスペンデットシェル構造と呼ばれるスポーツサスペンション特有のコツコツした周波数の振動軽減に効果的な基本構造が特長です。

サーキット走行やワインディング走行でも純正シートよりホールド性があり、長距離ドライブをされる86/BRZ、WRX、S2000、フェアレディZなどのユーザー様にとてもお薦めするモデルです。

■RECARO SPORT-JC LEATHER SE





マツダNDロードスターで横浜市内からご来店です。柔らかなウレタンで街乗りでも快適なフルバケットシートRS-Gの中から、質感・ホールド性・耐久性が高いブラックアルカンターラに、通気性を考慮したグラスメッシュ表皮を組み合わせた横浜ASM限定モデルRubyを選択です。サイドプロテクターASMを新品装着時点で追加して、ステッチのほつれの心配も少なくなりました。

■RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby　＊ 横浜ASM限定モデル
■RECARO サイドプロテクター ASM LIMITED2





BMW 320dで横浜市内からご来店です。ASMに設置している18脚の体感シートを試座して、運転中の腰痛軽減に効果的と言われるRECAROメディカルシリーズの中から、座面の前後長を調節できるエルゴメドLDを左右セットで装着です。エアランバーサポートを標準装備しているので、座面の長さだけではなく背もたれラインも好みに合わせることが可能です。

■RECARO エルゴメドLD





スバルWRXで東京都内からご来店です。街乗りも快適に出来るフルバケットシートRS-Gの中から、ブラックアルカンターラ・色鮮やかな赤Wステッチ・RECARO＆ASMダブルネーム入りの横浜ASM限定モデルRubyを装着しました。シートベルトと常時擦れている肩部分を摩耗から守るASMショルダーカバーにはシートと同じEDEL本革を採用したRubyモデルを装着し、乗り降りする時のサイドサポートは赤ステッチのサイドプロテクターASM、FRP剥き出してとても傷付きやすいシェルはバックレストカバーASMを標準装着の様に綺麗にフィットさせて保護しました。

■RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby　＊ 横浜ASM限定モデル
■RECARO バックレストカバー ASM LIMITED2
■RECARO サイドプロテクター ASM LIMITED2
■ASM ショルダーカバー





BMW M4で千葉県からご来店です。運転席には街乗りも十分快適なフルバケットシートRS-Gの中から、通気性を考慮したグラスメッシュ表皮を採用したモデルを選択し、ASMオリジナルオフセットメニューを組み合わせて着座位置を上げずにステアリングセンターを補正して装着しました。FRP剥き出しのシェルにはバックレストカバーASMを標準装着の様に綺麗にフィットさせ、今日の新品状態のまま傷付きから保護しています。

助手席には、リクライニングモデルの中で最高峰のホールド性を持つSR-6を組み合わせました。

■RECARO RS-G GK
■RECARO バックレストカバー ASM LIMITED2
■RECARO SR-6 GK100S