約1年前ボルボにオルソペドを装着して下さったお客様が、ポルシェにもレカロを装着したいとのことで都内からご来店です。特にスポーツカーに発声しやすい周波数の振動吸収に効果的なサスペンデットシェル構造のロングセラーモデル、シルバーRECAROロゴ×赤Wステッチ・SP-JC ASM LIMITEDが入手不可能になる前に左右両席装着しました。
996レカロマッチングデータでは特記事項が多過ぎて、単純に装着出来るか否か理解しにくいと感じられるお客様がいらっしゃいますが、着座位置やシートスライド位置にご納得されいただければ問題なく取り付けできます。シート後方スライドによる内装とリクライニングダイヤル干渉があり、ある一定以上は下げる事が出来ません。目安は身長180cmです。ポルシェでのシート交換をご検討されていらっしゃる方でフルバケはちょっと...というお客様はASMで体感して下さい。
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2016年SPORTSTER限定モデルです。前回好評だったオレンジは、ASMでも2セットのみ手に入りすぐ完売しました。その経験から、今回のYELLOWは先行予約を受け付けます。シート単体でみれば奇抜に感じますが、白・黒ボディーカラーや内装色がアイボリーやベージュ系カラーにも似合います。ポルシェ、86/BRZ、BMWなどに人気が出そうです。
■RECARO SPORTSTER LEATHER SE YELLOW 264,600円 ※2016.11月頃入荷予定
アクセントに黄色ワンポイント取り入れたい方には、今月入荷予定のSPORTSTER LIMITED Edition2 YELLOWがお薦めです。ベルトホールはシルバーのみの販売です。既に左右1セットでご予約をいただいており、黄色が好きな方はどちらのタイプも見逃せません。皆様からのご予約お待ちしております。
■RECARO SPORTSTER LIMITED Edition2 YELLOW 311,040円 ※2016.9月入荷予定
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完売後何度もお問い合わせいただいていたリクライニング限定モデル・SR-6 SuperStark NUを、4脚手に入れることが出来ました。ASMで人気のフルバケット・RS-G SuperStarkは在庫がありますが、今回の限定モデルはSR-6の成約率が高く、左右セットで揃える事が困難な状態でした。ASMで展示販売しておりますので、お早めにご来店下さい。通信販売も承っております。
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RECARO SR-6 Superstark "NU" 117,720円 <税抜価格 109,000円/税額 8,720円>
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茨城県からご来店です。圏央道が開通してから、群馬・茨城から来られる方がとても増えてました。お客様自身で既に色々お調べいただいておりましたので、詳細な説明の必要なく横浜限定モデルをご指名いただき装着しましたポジションは純正より大きく下げたくないとのご要望でしたので、それに合わせて設定しています。S2000の場合、剛性を優先してチルト機構がないため、座面角度によってはクラッチ操作時に気になればご相談下さい。
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RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby 164,160円 <税抜価格 152,000円/税額 12,160円>
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都内からのご来店です。LX-VFからメディカルハイエンドモデルのオルソペドに変更しました。 ワイドボディとは言え、リクライニングダイヤルの干渉や座面の高さが装着ポイントです。 シート・レール在庫があり、即日取付しました。
オルソペドはシート本体の装備も充実しています。シートヒーターやヴェンチレーションに加え、個人的には電動エアランバーサポートが上下調整可能なところがお薦めです。一般シートのようにドライバーが座り方を合わせるのではなく、ドライバーにシートを合わせることが可能です。本革の耐久性やメンテナンスの手軽さも長所でしょう。メディカルシリーズやORTHOPADをお考えの方は、ASMまでご相談下さい。
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AP1-100でサーキット走行を楽しんでいる20代の若者が、ASM栗延からの提案もありレカロシートを装着してくれました。S2000にRS-GとRECARO純正ウルトラローポジションベースフレームを組み合わせると、純正ロールバーのと傘にシート頭は収まり、ドア内張り・センターコンソールBOX開閉時の干渉もなく、純正オプションのようなポジションになります。
先週末は、20代のS2000オーナーさんが新しく3人もご来店になりました。車好きの未来は彼ら世代にかかっています。これからも自動車生活を楽しんで欲しいと、心から思いました。
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RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby 164,160円 <税抜価格 152,000円/税額 12,160円>
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都内からご来店です。今回のGT-RはTRACK PACKというタイプ、2名乗車でカーボンセラミックブレーキが標準装備になっている車両です。オーナー様も今後サーキット走行に向けての準備でしたのでRS-Gをご提案しました。TRACK PACKはもともと滑りにくいスウェード表皮シートのため体が滑りにくくなっていますが、シートクッションの完成度やアイポイントの高さではRS-Gが上です。
純正インテリアとのマッチングを考慮して、本革アルカンターラモデルCLを選択、タカタ製ハーネス「RACE4/SNAP」も同時購入いただいています。ベースフレームは、着座位置が下がりステアリングのズレもないRECARO純正ウルトラローポジションベースフレームを組み合わせました。
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RECARO RS-G CL 232,200円
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ちなみに私のGT-Rにもタカタ製ハーネスを装着しています。タカタ製以外(シュロス、Sabelt等)もお取寄せ可能ですのでサーキットを視野にシート交換される方は検討して下さい。
■TAKATA RACE4 SNAP BLACK 51,840円
■シュロス スナップオンブラケット 2,160円
■シート同時取付時間 0.5H
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横浜市内からご来店です。 大変状態の良い車ですが純正シートの経年劣化に不満があり、長く使用することを考慮して本革アルカンターラのハイエンドモデル「RS-G CL」をご装着いただきました。 GC系インプレッサで最も着座位置が下がるシート気なので、気になっていた視野も解消されたはずです。 今後もし乗り換えた場合でも、質感が高いシートですから車種を問いません。
GC8インプレッサに装着した場合、3ポジションの真中穴位置からでも約33mmダウン(※新車時座面データ予測)、レールカット施工で一番した穴位置を選択すればさらに13mmダウンします。年数が経っているスポーツカーは、ポジションを下げたくてもベースフレームに悩まされるケースが多いです。RS-Gのなら、SP-Gと違いフレームで下がるのではなく、シート自体で座面を下げているためアイポイントもしっかり確保出来ます。NA/NBロードスター・RX-7/8・シルビア/180SX・スカイライン・NSXなどにも大変有効です。着座位置やオフセットなど、実際に装着した場合どう変化するか気になる方はASMにてシートを体感しながらご相談下さい。
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RECARO RS-G CL 232,200円
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埼玉県からご来店です。シェルモデルにすることで車の挙動が分かりやすくなる面白さがあり、ドライブする楽しさが向上することもシート交換の魅力です。今回もVENUSシートレールを使用して着座位置を低くして、大変満足いただきました。純正からアフターシートに交換する事でシートベルトを留める部分がないため、ASMではシェル傷つき防止のためショルダーカバーの装着をお薦めしておりますが、シート購入時に無料でベルトホールを通しての装着も可能です。
>>> 詳しくは、レカロ専門店ASMのS660マッチングデータをご覧下さい。 <<<
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