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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。


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サーキットだけじゃない、S2000の楽しみ方 2017/02/10(Fri) 17:19:05
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早期購入パスポート・THE ASM CARDを利用して、ASMチューニングセールを先取りしました。

装着したのはASM SAMCOインテークホースキットです。金属バンドでスロットルに固定した部分が、経年劣化に因り破れやすくなっているためSAMCOホースに変更するリフレッシュと、吸気温度センサー位置を変更して正しい温度を認識させてECU補正を最適化するチューニングもできるパーツです。雪が降るほど寒かった今日は分からないかもしれませんが、次はぜひNAG減圧バルブセットを手に入れて下さい。


ASM SAMCOインテークホースキット  33,480円 <税抜価格 31,000円/税額 2,480円>



この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3271


2008年8月、1号車筑波テスト

THE ASM CARD会員様優待サービス 2017/02/08(Wed) 12:35:36
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早期購入パスポート・THE ASM CARDを利用して、ASMチューニングセールを先取りしました。

数量限定のNAG減圧バルブ・TODA RACING軽量フロントプーリーKITに加えて、ASMオートテンショナー&アイドルプーリーキットを装着しました。物理的に軽量化したこととクランク室の内圧低下により、同じF20Cエンジンとは思えないアクセル操作に対する反応に驚いていただけたのではないでしょうか。NAGブローオフバルブを追加すればさらに内圧コントロールバルブの効果を引き出すことが可能です。


NAG 内圧コントロールバルブ  32,400円 <税抜価格 30,000円/税額 2,400円>
■ホンダ純正 チューブ3点セット  2,160円
TODA RACING 軽量フロントプーリーKIT  63,720円 <税抜価格 59,000円/税額 4,720円>
ASM オートテンショナー&アイドルプーリーキット  35,640円 <税抜価格 33,000円/税額 2,640円>



この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3270


THE ASM CARDの上手な使い方


今も進化し続ける平成の名車 2017/02/05(Sun) 11:25:42
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EUNOSロードスターに、SACLAMサイレンサーキットを装着しました。

保安基準を満たす騒音を長期間維持できる耐久性を確保した上で、最新のNDロードスターや86/BRZで聴き慣れた心地良い排気音と高い排気性能を高レベルに両立した製品です。SACLAMミュージックを知らなくて名車NA8ロードスターを乗り続ける人なら、早めにASM S2000や86で音質を確認してみると良いかもしれません。


SACLAM サイレンサーキット(NA8用)  151,200円 <税抜価格 140,000円/税額 11,200円>


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3269


クラフトマンシップと高機能デザインが息づく新作


ディスタンスカラー 2017/02/02(Thu) 12:57:35
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DREXLER LSDオーバーホールのため入庫中のS2000に装着する、ディスタンスカラーです。

定期的にデフの歯当たり調整(=お金がかかる)をするなら、潰れながら適正位置に組付け可能な純正ディスタンスカラーを使う方が作業性が良いです。ASM S2000 2号車のデフにも純正カラーを採用していた流れから、10年前はASMでも積極的に販売していましたが、メカニックの意見を参考にお薦めしなくなりました。


ところが、2011年10月富士テストでのASM S2000 1号車デフブローは、純正ディスタンスカラー変形⇒歯当たり悪化(発熱増加)⇒デフオイル温度急上昇→デフオイルが機能しなくなりブローと言う過程で、その後は金属製カラーに変更しています。街乗り100%でもデフの唸り音が出るS2000が増えているから、S2000・86/BRZオーナーさん全員に関係がある話です。ATSをベースに、ASMらしく発熱(=パワーロス)を抑えるためのマル秘アイディアを追加しますので、興味があればお問い合わせ下さい。


ATS ドライブピニオン用カラー  8,100円 <税抜価格 7,500円/税額 600円>
 


この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3268


−検証− 2011年10月富士テスト


ロマン溢れる車内空間 2017/01/31(Tue) 11:07:04
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S2000のインテリアをもっとS2000らしく演出するため、ステアリング交換しました。

往年のFerrari 308イメージのmomo protoripoに、HONDA NSX-Rのホーンボタンを組み合わせ、アルミ削り出し+CFRPプレートで構成されたASMステアリングボスを使って装着です。生まれたばかりの1980年代を思い起こさせる懐かしのドレスアップを、存分にご堪能下さい。


■momo prototipo  27,000円 <税抜価格 25,000円/税額 2,000円>
■HONDA NSX-R Horn Button  17,172円 <税抜価格 15,900円/税額 1,272円>
ASM レーシングステアリングボス(車検対応)  37,800円 <税抜価格 35,000円/税額 2,800円>



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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3267


レーシーなインテリア(車検対応)


こっそりすごい 2017/01/29(Sun) 12:23:28
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生産終了したASMドライカーボンドア最後の2台を続けて装着します。

まず ねもやん号 の取付作業を行いました。今週中に陸事で検査を行い来週末納車します。もともとRECARO SP-JC ASM LIMITEDのサイドサポート部とドア内張りが干渉していましたが、片側で12kg軽量化したことと純正ハードトップの高気密性により、今まで以上にしっかり閉めないと半ドアになるから注意して下さい。組長が装着している、ドア開閉時に自動でガラスが上下する機能を追加した方が良いかもしれません。


■ASM ドライカーボンドア  885,600円 <税抜価格 820,000円/税額 65,600円> * 販売終了



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軽い閉め心地も魅力。カーボンドアで自由自在。


ASMの空力が路面に引き寄せる 2017/01/28(Sat) 16:38:36
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ASMの床下空力パーツ・I.S.DesignリヤディフューザーのUSED PARTSを装着しました。

70km/hを超えるとダウンフォースを感じ始め、速度域が高まるほど強く「路面に吸い寄せられ」ます。GTウィングの「路面に押し付けられ」る感覚とは別物で、魅力を理解するとフロントもセンターも欲しくなるでしょう。フロントにも装着すると相乗効果でリヤの性能もより引き出され、センターに追加すると前後それぞれの性能がさらに高レベルでバランスします。フロント・センターにはお手頃なFRP仕様もありますので、ご検討下さい。


ASM I.S.Designリヤディフューザー(CFRP)  324,000円 <税抜価格 300,000円/税額 24,000円>



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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3265


ASMと言えば空力パーツ、ひと手間の物作り


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