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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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千葉 K・・・ 県のS2000オーナーさんが、今日ASMから購入したばかりのS660に、お薦めのModuloサスペンションを装着しました。性能・品質・価格を高いレベルでバランスしたお薦め商品で、ダンパーテスターでのセッティングを再現するため、アーム取付部のブッシュ反力を最小限に抑えるASMの1G装着をしています。G.T WORKS GENROM、RECARO RS-G ASM LIMITED Ruby、無限クイックシフター、ETCユニットを装着して完成です。納車を楽しみにして下さい。
■Honda Access Moduloサスペンション 138,240円 ＜税抜価格 128,000円／税額 10,240円＞
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JAZZも人生も即興だから、YOKOHAMA本牧ジャズ祭
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ZONEは、BILLION OILSやHYPERCOの田中ミノルさんが手がけたブレーキパッドブランドで、2007年からASM S2000 タイムアタック号に採用しています。現代の86レースでは仕様違いのBILLION OILSを使い分けてセッティングしていますが、ZONEは10年前の発売開始当時から、15種類の摩材を駆使した前後ブレーキバランスの調整が特長でした。
ASMにご来店いただいている多くのお客様には88Bと呼ぶノンアスベスト摩材をお薦めしており、ASM S2000試乗車にも88Bを装着しています。ところが、NAG減圧バルブ・NAGブローオフバルブ・WPCした低フリクション駆動系パーツで効率が高まるほどブレーキ使用頻度が増えて、状況によりフェード気味になる場面がありました。街乗りでの快適さを維持しつつサーキットスポーツ走行までカバーできるブレーキパッド摩材を変更し、摩材ランクアップの魅力をお客様も体感できるようになります。
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やっとスタート地点に立ちました
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7月に新発売されたRECARO純正ウルトラローポジションベースフレームで、RS-G ASM IS-11を装着するためにご来店されていたお客様が、展示していたSACLAMサイレンサーキットを装着です。当日申し込み・審査で即時発行可能なTHE ASM CARDの40万円未満18回無金利分割払い特典ご利用により、予定外の買い物を無理なくご決断いただきました。
■SACLAM NDロードスターサイレンサーキット 198,720円 ＜税抜価格 184,000円／税額 14,720円＞
ECUチューンにも興味をお持ちでしたが、航空宇宙産業に進出したチャレンヂ社・次世代技術開発分野に取り組み始めた戸田レーシング社・日本有数の排気管エンジニアSACLAM宇野さん等、高度なネットワークに支えられたASM製品をプロデュースしている立場でお客様にお薦めできるのは、G.T WORKS GENROM以外ありません。
G.T WORKS GENROM正規取扱店になるために、ASMは近日中にGKフィット・FD2シビック・S660等ホンダ車対応書き込み機を導入します。1週間お預かりできるなら、NDロードスターなどホンダ車以外でもECU脱着工賃＋九州送料追加で作業可能です。ぜひご検討下さい。
■G.T WORKS GENROM（ND5） 91,800円 ＜税抜価格 85,000円／税額 6,800円＞
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「ASMのS2000はすごい」と感じてもらうために、製品を作り続ける。
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栃木県からご来店いただき、F20Cの魅力を引き出すチューニングメニューを施工しました。
NAG減圧バルブは、ASM店頭や全国で開催しているASMフェアでも人気がある、クランク室内圧を低減することでアクセル操作に対するエンジンの動きをよりスムーズにする製品です。また、使用中のASM I.S.Designサイレンサーキット1に合わせて、ASM エキゾーストマニホールド07も装着しました。クリアになった排気音とアクセル操作に対する追従性と中低速トルク、全ての面でF20Cの魅力を向上しています。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■HONDA ホンダ純正チューブ 3点セット 2,160円
■ASM エキゾーストマニホールド07 146,340円 ＜税抜価格 135,500円／税額 10,840円＞
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シートがノーマルだなんてありえない
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F20C/F22Cエンジンの回転抵抗を低減してレスポンスを向上する、NAG減圧バルブを装着しました。
最近、全国のスーパーオートバックスで開催するASMフェアでも人気がある製品で、（1）ホンダ純正チューブを山なりにレイアウトすること、（2）定期的に内部清掃することの2点です。内部清掃のためにホンダ純正チューブを抜くと差込部分が広がり、エア漏れしてアイドリング不調を起こす場合があります。不安なお客様はASMにメンテナンスを依頼して下さい。
■NAG 内圧コントロールバルブ 32,400円 ＜税抜価格 30,000円／税額 2,400円＞
■HONDA ホンダ純正チューブ 3点セット 2,160円
＊ ASMでのメンテナンス料金は0円、別途ホンダ純正チューブ2,160円かかります。
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モダンクラシックなS2000
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S2000（AP1）に、ASM G.T WORKS GENROMを装着しました。
沖電気製フラッシュタイプMPUが手に入ってから、パワー・トルク・年譜だけではなく、ノッキング対策も含めてAP1向けGENROMが人気です。AP1-100〜120は、1台在庫品を用意しているのでお客様の純正ECU下取りして即日装着可能です。AP1-130〜200は、ご来店いただき貸し出しECUを装着してお客様の純正ECUをお預かり後、G.T WORKSでGENROMをインストールしたフラッシュタイプMPUに張り替えて、再度ご来店いただき貸し出しECUとASM G.T WORKS GENROMを入れ替えて終了です。
お客様のS2000をお預かりせずASM G.T WORKS GENROMを装着可能なので、まずはご相談下さい。
■ASM G.T WORKS GENROM（AP1） 199,800円＜税抜価格 185,000円／税額 14,800円＞
・VTEC切り替え回転数
＜高負荷＞ 設定：5,300rpm／復帰：5,100rpm
＜低負荷＞ 設定：6,050rpm／復帰：5,850rpm
・REVリミット9,300rpm
・速度リミッター変更済み
■NGK レーシングプラグ 8番 13,824円 ＜税抜価格 12,800円／税額 1,024円＞
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伝説のあいつが復活
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先日やっと田中（TANAKA）がタイヤ交換した時に、車両コンディションを点検したところ、
＜阿部君診断＞
（1）このクラッチで鈴鹿1000kmとか・・・。
（2）エンジンマウントが破れていました。
（3）ホイールの歪みに起因するタイヤの偏摩耗が見られます。
（4）前サブフレームに打痕あり。
（5）プロペラシャフトがガタガタです。
・・・なんと田中（TANAKA）がクラッチ交換しました・・・。
G.T WORKS寺崎源さんこだわりのインジェクターは買う買う詐欺で装着せず、サクシードスポーツ市川さんが手がけたフロント強化サブフレームをお断りして、今月発売予定のASM呼称：TSUJI-SAN クラッチ（仮）ではなくASM ZFスポーツクラッチディスクを選択です。
■ASM ZFスポーツクラッチディスク 49,680円 ＜税抜価格 46,000円／税額 3,680円＞
■ASM ベアリングガイド 7,884円 ＜税抜価格 7,300円／税額 584円＞
■ASM レリーズフォーク 16,200円 ＜税抜価格 15,000円／税額 1,200円＞
■HONDA ホンダ純正エンジンマウント 9,990円×2個
■HONDA ホンダ純正ミッションマウント 2,818円×2個
■HONDA ホンダ純正クラッチカバー 26,892円
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Sachsクラッチディスク＋TODAフライホイール
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