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受け継がれたタイムアタックマシンの真髄 2014/07/10(Thu) 15:38:13
140710 1 DSC_4863.jpg


2014年冬のタイムアタックシーズンに向けて、S2000のシャーシ変更に着手しました。

140710 1 f DSC_4866.jpg
140710 1 R DSC_4868.jpg


18インチ9.5J+50 265/35-18(ラジアルタイヤ) ⇒  18インチ9.5J+15 265/35-18(Sタイヤ)

ホイールオフセット・タイヤの変更に伴い、干渉が予測される前後フェンダー部分を切除しました。リヤフェンダーはリヤフェンダー側面をさらに大きくカットし、開口部分にRラインに沿わせながらパネルを合わせ溶接します。フロントフェンダー部分はボディ剛性にとても重要な部分を切りましたが、以前のタイムアタックマシンと同じ形状なので合わせ込めば問題ありません。気になった部分があったので、今月中にパッチ補強を追加します。


140710 1 f 2 DSC_4876.jpg
140710 1 R 2 DSC_4878.jpg


この前NAラジアル筑波1分切りと言っていたのに、気が付けば7月。

あとたった5ヶ月で12月です。


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