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最新技術が中にぎっしり 2014/03/15(Sat) 15:03:29
140315 HITMAN DSC_2379.jpg

走行4万q/こっそりFSW 500LAP消化したHITMANのASM SREダンパーキット2WAYをオーバーホール+仕様変更して、SREダンパーキット3WAYふつうスペックに変更しました。以前やっと施工したAP RACINGブレーキキットのO/Hも、ダストブーツが固着して危険の一歩手前でしたからどんなコンディションか気になりましたが、残念ながら?特に問題ありませんでした。3WAY IS-11+に仕様変更すると同時にリヤスプリングをレートアップしたので、今まで以上に快適でスポーツ走行にも適した性能になりました。HYPERCOパーチェを明日にも追加できるように、新型アジャストケースに交換済みです。

もう1台、IS-11+仕様変更・フルスペック化した同じ世代の2WAYダンパーは、リヤダンパー1本にガス圧低下がありました。別タンクで使用しているOリングの劣化によるもので、O/H時に交換するしかありません。2WAYはガス圧が完全に抜けたとしても作動するので、減衰力は正常に出ていました。

140315 wosan DSC_2378.jpg

■ASM SREダンパーキット3WAY IS-11+仕様変更  315,000円 <税抜価格 300,000円/税額 15,000円>
■HYPERCO 800ポンド(14kg/mm) 7インチ  29,400円 <税抜価格 28,000円/税額 1,400円>
■ASM SRE新型アジャストケース  25,200円 <税抜価格 24,000円/税額 1,200円>

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2621

秘密の多いヲっさん
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