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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ARTA 大湯都史樹選手S2000 ラジエター仕様変更
2023/01/28(Sat) 17:44:01
2023年 ARTA Honda NSX-GT 8号車・大湯都史樹選手
S2000のラジエターを交換しました。
ASMコア増しラジエターを装着済みでしたが、
群サイ冬の陣
雪道タイムアタックで下周りを強打したことに因りラジエター樹脂タンク部分がひび割れしたり、気温36度の富士スピードウェイで連続周回したり、使用方法・使用する車両とドライバーに対して『お買い得にリフレッシュと冷却性能を両立』することをテーマにした製品では不安を感じる場面があったので、PWR社製オールアルミラジエターを採用します。
PWR 42mm Radiatorの仕様は以下の通りです。
・ダウンフロー
・42mm厚
・フィンの高さ（奥行き）＝8.1mm
・標準ロールチューブ * アルミ板から製作した標準的なアルミパイプ
本製品の冷却性能と耐久性はそのままに、PWR社の技術の粋を集約した『ASMラジエター』の検討を開始しました。某トップフォーミュラマシンで使用されている薄型コアに変更して軽量化しつつ、高剛性の押し出しチューブと物理的な表面積を増やすことなくラジエータの冷却能力を向上させる"クローズメッシュ "フィンの採用してフィン・チューブの密度を大幅に向上することで、軽量化と同等以上の冷却性能を両立した製品を目指しています。ASMらしい「やり切り」仕様のラジエターになりますので、気になるお客様は続報をお待ちください。
■ASM PWR 32mm Radiator ＜検討中＞
・ダウンフロー
・＜軽量化＞ コア薄型化 42mm ⇒ 32mm ＊ ASMコア増しラジエター＝25mm
・＜軽量化＞ フィンの高さ（奥行き）薄型化 8.1mm ⇒ 4.95mm
・＜剛性アップ＞ 高剛性押し出しチューブ（フィン付き削り出しアルミパイプ）に変更
・＜冷却性能向上＞ フィン、チューブの密度アップ
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4333
[4333] asm
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