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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2021年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手の2000が、マイカーで袖ヶ浦フォレストレースウェイ対決を終えて再入庫しました。気になる結果はお湯TUBE・carprimeと、11月26日発売のレブスピード2022年1月号付録DVD収録＆誌面にも掲載予定だそうです。
これまでの走行で気になった初期型S2000の持病と言える『リヤの落ち着きのなさ』を軽減するため、SUCCEEDSPORTS市川さんが後期型S2000純正サブフレームをベースに応力分散しつつ最小限の重量増でパッチ補強した強化サブフレームGTを装着しました。本製品にはサブフレームを設計本来の位置に固定するステンレス製カラーが付属しており、ASMリヤタワーバーGTと組み合わせることでボディ歪み確認治具になり、問題点を確認しています。アライメント調整で補正できる範囲なので重大ではありません。
■ASM リヤ強化サブフレームGT 390,500円
■ASM 強化ドライブシャフト 231,000円
アクセル動作に対する追従性向上のため、アイドルコントロールバルブはリフレッシュのため新品交換し、ロングストロークのF20C/F22Cには特に有効なチューニングとして、クランク室の内圧を下げてピストンの上下動時のフリクションを低減する内圧コントロールバルブを追加装着しました。シフト操作時の引っ掛かりが気になっていたので、先端部にWPCハイパー加工＋ASMオリジナル処理してフッ素グリスを使用したシフトレバーに変更しています。
■ASM NAG内圧コントロールバルブキット 49,500円
■ASM シフトレバー 39,600円
そして、戸田レーシングから新発売されたエンジン（シリアルNo.1）が入荷しました。
■TODA RACING 2350仕様コンプリートエンジン（新品組み立てベース) 2,530,000円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4176
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