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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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12/22(火)REVSPEED鈴鹿サーキット走行会に向けて、セットアップが完了しました。
鈴鹿フルコースでの周回テストとタイムアタックに向けて、オイルクーラーを追加しています。通常通りラジエター前に設置すると、ラジエターに風が当たらずオイルクーラーの輻射熱の影響も受けて水温が下がりにくくなるため、熱いエンジン内からオイルを抜くだけで十分と考えてラジエター後方に設置しました。鈴鹿サーキットへの自走ドライブとテストで周回した時の油温データに基づき商品化を検討します。
■ASM オイルクーラーキット 検討中
【セットアップシート】 REVSPEED鈴鹿サーキット走行会 2020年12月
<デフ> ASM DREXLER LSD 標準ランプ角 ON:50°/OFF:40°
<ダンパー> ASM ZFダンパー3WAY Fr. Rebound +90° Fr. Bump Hi +2 Fr. Bump Low 全閉-7ノッチ
Rr. Rebound +90° Rr. Bump Hi +3 Rr. Bump Low 全閉-7ノッチ
<スプリング> HYPERCO(パーチェ前後共1個ずつ使用) 前:レート=1,300ポンド(23.2kgf/mm)レングス=6インチ(152.4mm) 後:レート=1,400ポンド(25.0kgf/mm)レングス=6インチ(152.4mm)+プリロード2ターン
<スタビライザー> 前:Type-S 純正 後:ASM
<車高> ジャッキアップポイント計測値 (左前)109mm (右前)96mm (左後)124mm (右後)113mm
<コーナーウェイト> ADVAN RS2+ADVAN A052 245/40-17 GAS ◇ Dr. OUT 1,240.0s(前50.67:後49.31) (左前)333.5kg (右前)315.0kg (左後)305.0kg (右後)307.0kg
◇ Dr. ON 1,288.0s(前50.13:後49.87) (左前)316.0kg (右前)335.0kg (左後)317.0kg (右後)330.5kg
<ブレーキパッド> dbaブレーキローター・純正ブレーキキャリパー 前:ZONE 10F TT仕様 後:ZONE 10F
<ファイナルギヤ> 4.1
<オイル> (エンジン)BILLION OILS 10W-40 オイルクーラー追加 (ミッション)BILLION OILS MT520 (デフ)BILLION OILS FR-780 (ブレーキフルード)ZONE ZF-031 (クラッチフルード)ZONE ZF-031
<タイヤ> ADVAN A052 245/40-17(新品)
<ホイール> ADVAN RS2 17インチ 9J+63
<アライメント>
#セットアップ
注文していた小型A/Cコンデンサーが届いたので、水温対策として明日装着します。純正コンデンサーよりコア面積を減らすことでラジエターに風が当たる部分が増えるだけでなく、先端部分で0.8Kgの軽量化になります。真夏のエアコンの効きが不安でしたが、お客様車両でコンプレッサーオイル添加剤と組み合わせて使用した結果、全く問題ありませんでした。
■長谷川整備レンタル S2000用小型クーラーコンデンサー 60,500円 <税抜価格 55,000円> ■N Tec Japan エアコンコンプレッサーオイル添加剤 3,300円 <税抜価格 3,000円>
* 2.0H エアコンガス充填含む
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4063
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