レカロ装着写真
レカロ | RECAROシート装着写真・装着例
 
 
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掲載Ｎｏ ： 9833
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： RS-G ASM LIMITED Ruby 
  千葉県からご来店です。ホールド性向上を目的いレカロシートをご検討になり、街乗りからスポーツ走行まで幅広く使用可能なフルバケットシートRS-Gの中から、サイドサポート部に耐久性とホールド性が高い黒ウルトラスエード表皮＋赤Wステッチを採用したASM限定モデルRubyを選択し、レカロオフセットアダプターを組み合わせて15mm内側に寄せて装着しました。

　

掲載Ｎｏ ： 9649
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： RS-G ASM LIMITED Ruby 
  横浜市内からご来店です。SR-7を使用していましたが、ホールド性不足解消を目的として街乗りからスポーツ走行まで幅広く使用可能なフルバケットシートRS-Gの中から、サイドサポート部に耐久性とホールド性が高い黒ウルトラスエード表皮＋赤Wステッチを採用したASM限定モデルRubyを装着しました。

　

掲載Ｎｏ ： 9511
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロ
シート		： 運：PRO RACER RMS 2700G 
助：Cross Sportster GK100H 
  横浜市内からご来店です。運転席に圧倒的なホールド感と剛性の高さをお気に召して、PRO RACER RMSをご購入いただきました。ポジションの調整幅も細かく調整可能です。助手席には、リクライニングシート上位モデルCross SportsterのエントリーモデルGK100Hを装着しました。

　

掲載Ｎｏ ： 9134
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： RS-G CL 
  東京都からご来店です。純正でスポーティーなシートが付いていましたが、ホールド性に不満をお持ちでした。室内の雰囲気を考慮してスポーツスターもご検討されましたが、ホールド感を優先してフルバケットシートRS-Gの中から本革アルカンターラ表皮を採用した取扱店限定モデルCLを選択です。

　

掲載Ｎｏ ： 8932
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： SR-7 GU100H 
  神奈川県からご来店です。スポーツスターと迷われていらっしゃいましたが、体感シートを試座して座面が少し柔らかいSR-7を選択し、内装色に合わせた赤ウルトラスエード表皮モデルをお買い上げ頂きました。

　

掲載Ｎｏ ： 8437
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： RS-G ASM IS-11 
  千葉県からご来店です。純正シートも既にステアリングセンターが12mmドア側にズレていますが、RECAROに交換することで、さらに12mmドア側に寄るため、20ｍｍのASMオリジナルオフセット施工をして装着しました。

　

掲載Ｎｏ ： 8244
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： RS-G CL 
  東京都内からご来店です。純正シートのホールド性不足がご不満でレカロシートをご検討になり、サーキット走行から街乗りまで対応できるフルバケットシートRS-Gの取扱店限定モデルCLを、後付けシートヒーターと組み合わせて装着しました。

　

掲載Ｎｏ ： 8171
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： POLE POSITION N.G.  
  東京都内からご来店です。サーキット走行のためにホールド性を求めてフルバケシートを探しにご来店いただきました。お客様の体格に合わせ、一部のレカロ正規販売店でのみ取り扱いしているドイツ製ゆったりサイズのフルバケットシート・ポールポジションを装着し、ご満足いただきました。

　

掲載Ｎｏ ： 7625
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロシート： RS-G ALCANTARA Version 
  千葉県からご来店です。サーキット走行を考えてホールド性の高い物を求めてご相談頂きました。選択されたのはフルバケットシートRS-Gの中でも表皮のホールド性が高いアルカンターラモデルです。レカロ純正のまま装着するとステアリングセンターが24mmドア側にズレますが、ASMオリジナルオフセット加工により純正シートポジションより10mm低い着座位置のまま20mm内側に寄せて設置しています。

　

掲載Ｎｏ ： 7488
メーカー ： BMW
車名 ： M4 
装着レカロ
シート		： 運：RS-G GK 
助：SR-6 GK100S 
  千葉県からご来店です。純正シートのホールド性が足りず着座位置も低くされたいとの事でご相談頂きました。運転席にはフルバケットシートRS-Gを純正比較で1.5cmダウンしつつステアリングセンターのズレを補正するため2cm内側に寄せて取付し、助手席にはリクライニングタイプの中でもホールド性が高いSR-6を装着しました。純正内装色とのマッチングで生地にお悩みでしたが、左右装着する事で違和感なく、ポジション・ホールド性と合わせてご満足いただきました。

 

https://recaro.autobacs-asm.com/user_voice/recaro/index.cgi?MAKER=BMW&MODEL=M4

 
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