レカロ装着写真
レカロ | RECAROシート装着写真・装着例
 
 
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掲載No : 9834
メーカー : トヨタ
車名 : 86 
装着レカロシート: RS-G GK 
  東京都内からご来店です。ホールド性向上の目的として街乗りからサーキット走行まで幅広く使用可能なフルバケットシートRS-Gを装着しました。

 


掲載No : 9793
メーカー : トヨタ
車名 : 86 (GR86)
装着レカロシート: RS-G GK 
  横浜市内からご来店です。街乗りからサーキット走行も可能なフルバケットモデルRS-Gを装着しました。ASMオリジナルオフセットアダプターでステアリングセンターのズレを補正し、後付けシートヒータを追加装着しております。在庫がありピット作業も可能だったため、即日装着できました。

 


掲載No : 9792
メーカー : トヨタ
車名 : 86 
装着レカロシート: RS-G ASM LIMITED Ruby 
  千葉県からご来店です。SR-7をお使いいただいておりましたが更なるホールド性向上を希望され、SR-7を助手席へ移動し、フルバケットシートRS-Gの中から黒ウルトラスエード×赤Wステッチを表皮を組み合わせたASM限定モデルRubyを装着しました。

 


掲載No : 9783
メーカー : トヨタ
車名 : 86 (GR86)
装着レカロシート: RS-G ASM LIMITED Ruby 
  横浜市内からご来店です。フルバケットシートRS-Gの中から、内装とのマッチングを考慮して、サイドサポート・ヘッドレスト部に質感・ホールド性・耐久性が高い黒ウルトラスエードを採用したASM限定モデルRubyを選択し、バックレストカバー、ショルダーカバーを追加して装着しました。

 


掲載No : 9772
メーカー : トヨタ
車名 : 86 (GR86)
装着レカロシート: RS-G ASM LIMITED Ruby 
  新潟県からご来店です。86/BRZは元々着座位置が低めですがさらに20mm低くしつつ、GR86特有のドア側へのステアリングセンターのズレを10mm内側へ補正して装着しました。

 


掲載No : 9768
メーカー : トヨタ
車名 : 86 (GR86)
装着レカロシート: RS-G ASM LIMITED Ruby 
  千葉県からご来店です。事前にメールでシートポジションを含めてご相談頂いていたので、スムーズに装着作業ができました。お選びいただいたシートは、フルバケットシートRS-Gの中からサイドサポート部に耐久性が高い黒ウルトラスエード表皮+赤Wステッチを採用したASM限定モデルRubyです。街乗りからサーキット走行まで対応できるホールド性と、質感・コストパフォーマンスのバランスが良い人気モデルです。

 


掲載No : 9767
メーカー : トヨタ
車名 : 86 
装着レカロシート: SR-S BK100 
  埼玉県からご来店です。廃番モデルSR-7と新製品SR-Sの体感シートを試座して、お客様の体に合ったSR-Sを装着しました。

 


掲載No : 9749
メーカー : トヨタ
車名 : 86 (GR86)
装着レカロシート: RS-G ASM LIMITED Ruby 
  神奈川県からご来店です。サーキット走行に向けて、フルバケットシートRS-Gの中からヘッドレストとサイドサポート部に黒ウルトラスエード表皮を採用したASM限定モデルRubyを、ステアリングセンターを補正しつつ着座位置を上げなくて済むASMオリジナルオフセットアダプターで装着しました。

 


掲載No : 9725
メーカー : トヨタ
車名 : 86 (GR86)
装着レカロシート: RS-G ASM LIMITED Ruby 
  東京都からご来店です。サーキット走行会に備えてフルバケットシートをご検討になり、RS-Gの中から、サイドサポート部に耐久性が高い黒ウルトラスエード表皮+赤Wステッチを採用したASM限定モデルRubyを装着しました。ホールド性・質感・コストパフォーマンスのバランスが良いモデルです。

 


掲載No : 9670
メーカー : トヨタ
車名 : 86 (GR86)
装着レカロシート: SR-6 GK100S 
  神奈川県からご来店です。リクライニングシートの中で最高峰のホールド性を持つSR-6を装着しました。GR86純正シートの最下限位置よりは着座位置は上がりますが、余程長身のお客様でなければ問題なくご満足いただけるポジションです。

 


https://recaro.autobacs-asm.com/user_voice/recaro/index.cgi?MAKER=%83g%83%88%83%5e&MODEL=86
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